Alexander Biach, abogado de localización en la Cámara de Comercio – recientemente se había cambiado a las zonas de reunión – habló de un “” gran proyecto “”.

Alexander Biach, abogado de localización en la Cámara de Comercio – recientemente se había cambiado a las zonas de reunión – habló de un “” gran proyecto “”.

Tiempo y presupuesto cumplidos

El plan de tiempo y costo -se presupuestaron 11,1 millones de euros- se había cumplido, dijo. Alexander Biach, abogado de localización en la Cámara de Comercio – recientemente se había cambiado a las zonas de reunión – habló de un “” gran proyecto “”. Proyectos como este darían sus frutos, tanto para los empresarios como para la ciudad, gracias al aumento de los impuestos. El proyecto de la Rotenturmstrasse se llevó a cabo de “manera ejemplar” con la participación de empresarios. En este sentido, el 30 por ciento de los costos de construcción provino de fuentes privadas. Esperaba proyectos más exitosos de este tipo, dijo Biach.

En el período previo a la inauguración, el gerente de distrito de la ciudad, Markus Figl (ÖVP), estaba todo menos feliz. Criticó el hecho de que el centro de la ciudad no se hubiera integrado y advirtió de los efectos negativos, como los problemas causados ​​por el tráfico alternativo o la falta de plazas de aparcamiento. Hebein no respondió a estos puntos de crítica cuando se le preguntó hoy, pero simplemente lamentó la ausencia de Figl en la ceremonia de apertura.

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Se ha completado la renovación de Rotenturmstrasse en el centro de Viena. La conexión de 400 metros de largo entre Stephansplatz y Schwedenplatz es ahora un lugar de encuentro. Los peatones pueden usar toda la calle, los conductores pueden conducir a un máximo de 20 km / h. La misma vicealcaldesa Birgit Hebein (Verdes) ayudó a colocar la piedra angular simbólica.

El rediseño de la calle comercial de la ciudad, que es frecuentada por hasta 60.000 personas todos los días, tomó algo menos de seis meses. La colocación de una losa de granito de 100 kilos del Waldviertel marcó ahora el final oficial del trabajo, incluida una bendición del sacerdote de la catedral Toni Faber. Aparte de la calzada de hormigón, la calle ahora llana ha sido completamente pavimentada. 16 nuevos árboles de encaje japoneses deberían proporcionar más sombra en verano, unas buenas dos docenas de bancos, dos fuentes para beber y dos fuentes aumentan el factor de bienestar.slim4vit recensioni negative Se tuvieron que dejar paso alrededor de 40 plazas de aparcamiento, pero ahora hay 52 plazas de aparcamiento adicionales para bicicletas.

A Hebein le complació que las áreas para caminar se ampliaran y que el carril se estrechara. El área está ahora “” distribuida un poco más equitativamente, los peatones tuvieron que “” salir adelante antes. El camino fue “exitoso en todos los aspectos”, refiriéndose al hecho de que el curso del proyecto había sido establecido bajo su predecesora Maria Vassilakou (Verdes).

Tiempo y presupuesto cumplidos

El plan de tiempo y costo -se presupuestaron 11,1 millones de euros- se había cumplido, dijo. Alexander Biach, abogado de localización en la Cámara de Comercio – recientemente se había cambiado a las zonas de reunión – habló de un “” gran proyecto “”. Proyectos como este darían sus frutos, tanto para los empresarios como para la ciudad, gracias al aumento de impuestos. El proyecto de la Rotenturmstrasse se llevó a cabo de “manera ejemplar” con la participación de empresarios. En este sentido, el 30 por ciento de los costos de construcción provino de fuentes privadas. Esperaba proyectos más exitosos de este tipo, dijo Biach.

En el período previo a la inauguración, el gerente de distrito de la ciudad, Markus Figl (ÖVP), estaba todo menos feliz. Criticó el hecho de que el centro de la ciudad no se hubiera integrado y advirtió de los efectos negativos, como los problemas causados ​​por el tráfico alternativo o la falta de plazas de aparcamiento. Hebein no respondió a estos puntos de crítica cuando se le preguntó hoy, pero simplemente lamentó la ausencia de Figl en la ceremonia de apertura.

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Se ha completado la renovación de Rotenturmstrasse en el centro de Viena. La conexión de 400 metros de largo entre Stephansplatz y Schwedenplatz es ahora un lugar de encuentro. Los peatones pueden usar toda la calle, los conductores pueden conducir a un máximo de 20 km / h. La misma vicealcaldesa Birgit Hebein (Verdes) ayudó a colocar la piedra angular simbólica.

El rediseño de la calle comercial de la ciudad, que es frecuentada por hasta 60.000 personas todos los días, tomó algo menos de seis meses. La colocación de una losa de granito de 100 kilos de Waldviertel marcó el final oficial del trabajo, incluida una bendición del sacerdote de la catedral Toni Faber. Aparte de la calzada de hormigón, la calle ahora nivelada ha sido completamente pavimentada. Se supone que 16 nuevos árboles de encaje japoneses brindan más sombra en verano, unas buenas dos docenas de bancos, dos fuentes para beber y dos fuentes aumentan el factor de bienestar. Alrededor de 40 plazas de aparcamiento tuvieron que dar paso a un total de 52 plazas de aparcamiento adicionales para bicicletas.

A Hebein le complació que las áreas para caminar se ampliaran y el carril se estrechara. El área ahora está “” distribuida un poco más equitativamente, los peatones tuvieron que “” salir adelante antes. El camino fue “exitoso en todos los aspectos”, refiriéndose al hecho de que el curso del proyecto se había establecido bajo la dirección de su predecesora Maria Vassilakou (Verdes).

Tiempo y presupuesto cumplidos

El plan de tiempo y costo -se presupuestaron 11,1 millones de euros- se había cumplido, dijo. Alexander Biach, abogado de localización en la Cámara de Comercio – recientemente se había cambiado a las zonas de reunión – habló de un “” gran proyecto “”. Proyectos como este darían sus frutos, tanto para los empresarios como para la ciudad, gracias al aumento de impuestos. El proyecto de la Rotenturmstrasse se llevó a cabo de “manera ejemplar” con la participación de empresarios. En este sentido, el 30 por ciento de los costos de construcción provino de fuentes privadas. Esperaba proyectos más exitosos de este tipo, dijo Biach.

En el período previo a la inauguración, el gerente de distrito de la ciudad, Markus Figl (ÖVP), estaba todo menos feliz. Criticó el hecho de que el centro de la ciudad no se hubiera integrado y advirtió de los efectos negativos, como los problemas causados ​​por el tráfico alternativo o la falta de plazas de aparcamiento. Hebein no respondió a estos puntos de crítica cuando se le preguntó hoy, pero simplemente lamentó la ausencia de Figl en la ceremonia de apertura.

¡Lea las noticias durante 1 mes ahora gratis! * * La prueba finaliza automáticamente. Más sobre esto ▶¡Gana verdaderos auriculares inalámbricos de JBL ahora! (E-media.at) Nuevo acceso (yachtrevue.at) 8 razones por las que es genial ser soltero (lustaufsleben.at) Hamburguesa de salmón y camarones con mayonesa de wasabi y pepino con miel (gusto .at) En la nueva tendencia: Shock-Down: ¿cuánto tiempo puede soportar la economía los bloqueos? (trend.at) Las 35 mejores series familiares para reír y sentirse bien (tv-media.at) E-scooters en Viena: todos los proveedores y Precios 2020 en comparación (autorevue.at)

Se ha completado la renovación de Rotenturmstrasse en el centro de Viena. La conexión de 400 metros de largo entre Stephansplatz y Schwedenplatz es ahora un lugar de encuentro. Los peatones pueden usar toda la calle, los conductores pueden viajar a un máximo de 20 km / h. La misma vicealcaldesa Birgit Hebein (Verdes) ayudó a colocar la piedra angular simbólica.

El rediseño de la calle comercial de la ciudad, que es frecuentada por hasta 60.000 personas todos los días, tomó algo menos de seis meses. La colocación de una losa de granito de 100 kilos del Waldviertel marcó el final oficial del trabajo, incluida la bendición del sacerdote de la catedral Toni Faber. Aparte de la calzada de hormigón, la calle ahora llana ha sido completamente pavimentada. 16 nuevos árboles de encaje japoneses deberían proporcionar más sombra en verano, unas buenas dos docenas de bancos, dos fuentes para beber y dos fuentes aumentan el factor de bienestar. Alrededor de 40 plazas de aparcamiento tuvieron que dar paso a un total de 52 plazas de aparcamiento adicionales para bicicletas.

A Hebein le complació que las áreas para caminar se ampliaran y el carril se estrechara. El área está ahora “” distribuida un poco más justamente, y los peatones tuvieron que “” salir adelante antes. El camino fue “” exitoso en todos los aspectos “”, refiriéndose al hecho de que el curso del proyecto se había establecido bajo la dirección de su predecesora Maria Vassilakou (Verdes).

Tiempo y presupuesto cumplidos

El plan de tiempo y costo -se presupuestaron 11,1 millones de euros- se había cumplido, dijo. Alexander Biach, abogado de localización en la Cámara de Comercio – recientemente se había cambiado a las zonas de reunión – habló de un “” gran proyecto “”. Proyectos como este darían sus frutos, tanto para los empresarios como para la ciudad, gracias al aumento de impuestos. El proyecto de la Rotenturmstrasse se llevó a cabo de “manera ejemplar” con la participación de empresarios. En este sentido, el 30 por ciento de los costos de construcción provino de fuentes privadas. Esperaba proyectos más exitosos de este tipo, dijo Biach.

En el período previo a la inauguración, el gerente de distrito de la ciudad, Markus Figl (ÖVP), estaba todo menos feliz. Criticó el hecho de que el centro de la ciudad no se hubiera integrado y advirtió de los efectos negativos, como los problemas causados ​​por el tráfico alternativo o la falta de plazas de aparcamiento. Hebein no respondió a estos puntos de crítica cuando se le preguntó hoy, pero simplemente lamentó la ausencia de Figl en la ceremonia de apertura.

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Se ha completado la renovación de Rotenturmstrasse en el centro de Viena. La conexión de 400 metros de largo entre Stephansplatz y Schwedenplatz es ahora un lugar de encuentro. Los peatones pueden usar toda la calle, los conductores pueden viajar a un máximo de 20 km / h. La misma vicealcaldesa Birgit Hebein (Verdes) ayudó a colocar la piedra angular simbólica.

El rediseño de la calle comercial de la ciudad, que es frecuentada por hasta 60.000 personas todos los días, tomó algo menos de seis meses. La colocación de una losa de granito de 100 kilos del Waldviertel marcó ahora el final oficial del trabajo, incluida una bendición del sacerdote de la catedral Toni Faber. Aparte de la calzada de hormigón, la calle ahora llana ha sido completamente pavimentada. 16 nuevos árboles de encaje japoneses deberían proporcionar más sombra en verano, unas buenas dos docenas de bancos, dos bebederos y dos bebederos aumentan el factor de bienestar. Alrededor de 40 plazas de aparcamiento tuvieron que dar paso a un total de 52 plazas de aparcamiento adicionales para bicicletas.

A Hebein le complació que las áreas para caminar se ampliaran y el carril se estrechara. El área ahora está “” distribuida un poco más equitativamente, los peatones tuvieron que “” salir adelante antes. El camino fue “” exitoso en todas partes “”, refiriéndose al hecho de que el curso del proyecto se había establecido bajo su predecesora Maria Vassilakou (Verdes).

Tiempo y presupuesto cumplidos

El plan de tiempo y costo -se presupuestaron 11,1 millones de euros- se había cumplido, dijo. Alexander Biach, abogado de localización en la Cámara de Comercio – recientemente se había cambiado a las zonas de reunión – habló de un “” gran proyecto “”. Proyectos como este darían sus frutos, tanto para los empresarios como para la ciudad, gracias al aumento de impuestos. El proyecto de la Rotenturmstrasse se llevó a cabo de “manera ejemplar” con la participación de empresarios. En este sentido, el 30 por ciento de los costos de construcción provino de fuentes privadas. Esperaba proyectos más exitosos de este tipo, dijo Biach.

En el período previo a la inauguración, el gerente de distrito de la ciudad, Markus Figl (ÖVP), estaba todo menos feliz. Criticó el hecho de que el centro de la ciudad no se hubiera integrado y advirtió de los efectos negativos, como los problemas causados ​​por el tráfico alternativo o la falta de plazas de aparcamiento. Hebein no respondió a estos puntos de crítica cuando se le preguntó hoy, pero simplemente lamentó la ausencia de Figl en la ceremonia de apertura.

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Se ha completado la renovación de Rotenturmstrasse en el centro de Viena. La conexión de 400 metros de largo entre Stephansplatz y Schwedenplatz es ahora un lugar de encuentro. Los peatones pueden usar toda la calle, los conductores pueden viajar a un máximo de 20 km / h. La misma vicealcaldesa Birgit Hebein (Verdes) ayudó a colocar la piedra angular simbólica.

El rediseño de la calle comercial de la ciudad, que es frecuentada por hasta 60.000 personas todos los días, tomó algo menos de seis meses. La colocación de una losa de granito de 100 kilos del Waldviertel marcó ahora el final oficial del trabajo, incluida una bendición del sacerdote de la catedral Toni Faber. Aparte de la calzada de hormigón, la calle ahora llana ha sido completamente pavimentada. 16 nuevos árboles de encaje japoneses deberían proporcionar más sombra en verano, unas buenas dos docenas de bancos, dos bebederos y dos bebederos aumentan el factor de bienestar. Alrededor de 40 plazas de aparcamiento tuvieron que dar paso a un total de 52 plazas de aparcamiento adicionales para bicicletas.

A Hebein le complació que las áreas para caminar se ampliaran y el carril se estrechara. El área ahora está “” distribuida un poco más equitativamente, los peatones tuvieron que “” salir adelante antes. El camino fue “” exitoso en todas partes “”, refiriéndose al hecho de que el curso del proyecto se había establecido bajo su predecesora Maria Vassilakou (Verdes).